在单位的日常运营中，车辆是不可或缺的工具。然而，单位车辆也有其使用寿命，了解其报废年限对于单位的车辆管理和运营成本控制至关重要。

一般来说，单位的非营运载客汽车，如轿车、越野车等，报废年限为 15 年。但需要注意的是，这并非绝对的标准，车辆的实际使用状况和相关政策法规的变化也会对报废年限产生影响。

对于单位的载货汽车，包括重型、中型、轻型和微型载货汽车，报废年限通常在 10 至 15 年之间。其中，重型载货汽车和矿山作业专用车的报废年限可能相对较短，一般为 10 年左右；而轻型载货汽车的报废年限则可能稍长。

带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，报废年限通常为 8 年。

此外，对于单位的营运车辆，如客运大巴、出租车等，由于其使用频率高、损耗大，报废年限通常比非营运车辆要短。例如，出租车的报废年限一般为 8 年。

决定单位车报废年限的因素不仅仅是时间，车辆的行驶里程、技术状况、维修成本以及环保要求等也是重要的考量因素。如果车辆行驶里程过长、维修成本过高，或者无法满足日益严格的环保排放标准，即使未达到规定的报废年限，也可能需要提前报废。

单位在管理车辆时，应密切关注车辆的使用情况和相关政策法规的变化。定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的安全性能和环保达标。同时，合理规划车辆的更新换代，既能提高工作效率，又能降低运营风险和成本。

总之，单位车报废年限因车辆类型、用途和实际状况而异。单位应根据自身的需求和实际情况，遵循相关规定，科学合理地管理车辆的报废和更新。